O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SEIL), firmou convênio com a Prefeitura de Três Barras do Paraná, na região Centro-Sul, para a implantação de um novo contorno viário de acesso na PR-471. O investimento total será de R$ 6.127.685,3, dos quais R$ 5.514.916,8 virão de recursos estaduais e R$ 612.768,53 do município.
A curva terá uma extensão de 1.571 metros, e afetará a autoestrada no troço entre o Km 190+228m e o Km 190+464m, para a interligação da via existente com o novo troço, e no troço entre o Km 190+762m e o Km 190+965m, onde o troço existente será apto para ligação à curva de nível. Serão duas faixas de rodagem de 3,3 metros a 3,5 metros de largura cada, com trechos de terceira faixa e acostamentos não pavimentados, além de um novo cruzamento em nível (rotunda).
O prazo do contrato é de 365 dias, cabendo ao município a licitação e execução da obra, e ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) a fiscalização e acompanhamento do andamento.
O contorno será junto à via rápida, num troço que é atualmente o principal acesso ao concelho, concentrando tanto o tráfego local como a deslocação de veículos pesados do setor agrícola e indústrias locais. Além do traçado sinuoso e do declive acentuado da via, os usuários encontram dificuldades e riscos para se locomover ao longo do trecho, o que é ainda mais complicado pela presença ocasional de caminhões de grande porte.
O objetivo da obra é deslocar o fluxo principal de veículos para as novas faixas, com elevação mais adequada e sem curvas acentuadas, além de faixas adicionais para facilitar o tráfego de longa distância e o acesso aos empreendimentos locais.
“O novo Contorno é uma obra que atende às demandas do setor produtivo local para continuar crescendo e ao mesmo tempo oferece mais segurança para os alunos no transporte escolar, para os cidadãos que se deslocam em busca de serviços de saúde”, explica o secretário Sandro Alex. “Buscamos o bem-estar do morador de Três Barras do Paraná, reconhecendo a importância da agricultura e da indústria, proporcionando o desenvolvimento socioeconômico necessário ao nosso estado”.
Estão previstos trabalhos de terraplenagem, drenagem e obras de arte atuais (incluindo bueiros, caixa coletora, bueiro, caixa de passagem e sumidouro de energia), uma galeria de concreto celular, pavimentação e sinalização horizontal e vertical. O projeto da obra foi desenvolvido pela Prefeitura, tendo sido analisado e aprovado pelo DER/PR para formalização do convênio com a SEIL.
(com AEN)
(Emanuely/Sou Agro)
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