A revolução dos caminhões elétricos: Mercedes-Benz entrega o primeiro eActros 300
Uma nova era na indústria de transporte
O impacto do eActros 300 na logística e no meio ambiente
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Sumário
1. Entrega do primeiro caminhão elétrico pela Mercedes-Benz
2. Operação da Logistik Schmitt com o eActros 300
3. Parceria da Logistik Schmitt com a Mercedes-Benz
4. Infraestrutura de recarga da Logistik Schmitt
5. Características do eActros 300 cavalo mecânico
5.1 Autonomia e recarga
A Mercedes-Benz realizou a entrega do primeiro caminhão totalmente elétrico eActros 300 em versão cavalo mecânico na Alemanha. A empresa que adquiriu o modelo é a Logistik Schmitt, que usará o caminhão para movimentação de motores para caminhões a diesel, entre a fábrica e a linha de montagem da MercedesBenz em Wörth, a 25 km de distância, em uma operação onde não terá pausa.
O primeiro caminhão marca o início da operação de seis cavalos mecânicos iguais, que serão usados para o transporte de peças e componentes para a própria Mercedes-Benz.
O eActros 300 é um caminhão produzido em pequena série, quase que de forma artesanal, pela Mercedes-Benz, na Alemanha.
“A Logistics Schmitt tem sido um parceiro importante para testar o eActros desde 2019. Desde o primeiro protótipo ao caminhão articulado elétrico, a Logistik Schmitt apoiou as etapas de desenvolvimento com testes intensivos. Estamos ainda mais satisfeitos que a empresa agora inclui o eActros permanentemente em sua frota”, disse Ronald Ott, chefe de vendas de caminhões Mercedes-Benz na Alemanha.
Para poder operar os caminhões com máxima eficiência, a transportadora investiu na criação de uma estrutura própria para recarga, onde os veículos poderão ter suas baterias abastecidas durante as paradas para carga e descarga dos itens transportados.
O eActros 300 cavalo mecânico é baseado na versão chassi, que já está em produção desde 2021. O modelo é alimentado por três conjuntos de baterias, que garantem uma autonomia de 220 quilômetros com uma única recarga.
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O primeiro caminhão marca o início da operação de seis cavalos mecânicos iguais, que serão usados para o transporte de peças e componentes para a própria Mercedes-Benz.
O eActros 300 é um caminhão produzido em pequena série, quase que de forma artesanal, pela Mercedes-Benz, na Alemanha.
“A Logistics Schmitt tem sido um parceiro importante para testar o eActros desde 2019. Desde o primeiro protótipo ao caminhão articulado elétrico, a Logistik Schmitt apoiou as etapas de desenvolvimento com testes intensivos. Estamos ainda mais satisfeitos que a empresa agora inclui o eActros permanentemente em sua frota”, disse Ronald Ott, chefe de vendas de caminhões Mercedes-Benz na Alemanha.
Para poder operar os caminhões com máxima eficiência, a transportadora investiu na criação de uma estrutura própria para recarga, onde os veículos poderão ter suas baterias abastecidas durante as paradas para carga e descarga dos itens transportados.
O eActros 300 cavalo mecânico é baseado na versão chassi, que já está em produção desde 2021. O modelo é alimentado por três conjuntos de baterias, que garantem uma autonomia de 220 quilômetros com uma única recarga.
Parceria estratégica para o desenvolvimento de veículos elétricos
A parceria entre a Mercedes-Benz e a Logistik Schmitt tem sido fundamental para o desenvolvimento e aprimoramento dos caminhões elétricos. Desde 2019, a empresa Logistik Schmitt tem participado ativamente dos testes e da evolução dos protótipos de veículos elétricos da fabricante alemã.
Investimento em infraestrutura de recarga
Uma das estratégias da Logistik Schmitt para garantir a operacionalização eficiente dos caminhões elétricos é o investimento em uma infraestrutura de recarga própria. Isso permitirá que os veículos tenham suas baterias abastecidas durante as paradas para carga e descarga, garantindo assim um fluxo contínuo de operação.
Autonomia ampliada
O modelo eActros 300 cavalo mecânico é equipado com três conjuntos de baterias, proporcionando uma autonomia de 220 quilômetros com uma única recarga. Esse alcance ampliado permite que o caminhão atenda às demandas de transporte de longa distância, sem a necessidade de recargas frequentes.
Evolução dos veículos elétricos na Logistik Schmitt
A inclusão do eActros permanentemente na frota da Logistik Schmitt marca um avanço significativo na transição para a mobilidade sustentável e a redução das emissões de carbono. A empresa tem se dedicado a incorporar gradualmente veículos elétricos em suas operações, contribuindo assim para o desenvolvimento de um transporte mais limpo e eficiente.
Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do Jornal Do Campo
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